车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂H5C*** | 2024-04-20 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
贵HJZ*** | 2024-04-19 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。