| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙BV3*** | 2024-08-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
