车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖JTD*** | 2024-04-18 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
皖JTD*** | 2024-01-21 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。