车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙CUR*** | 2024-12-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 1500 | 12 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就代表你已经被记录了。在此给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。