车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽F7A*** | 2024-08-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
闽f7a*** | 2024-09-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
闽f7a*** | 2024-12-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
闽DY5*** | 2024-09-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就说明您的车被拍了。在这就给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。