通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。