车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁A85*** | 2024-09-15 | 掉头时妨碍车辆或行驶通行 | 100 | 未知 |
鲁A85*** | 2024-11-06 | 掉头时妨碍车辆或行驶通行 | 100 | 未知 |
鲁A85*** | 2024-08-27 | 掉头时妨碍车辆或行驶通行 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。