| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京J54*** | 2024-08-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就表示你已经被记录了。在此给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍照了，就肯定违章被抓了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
