| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂F8M*** | 2024-08-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FPD*** | 2024-09-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 200 | 6 |
| 鄂FPD*** | 2024-07-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 200 | 6 |
| 鄂FPD*** | 2024-07-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 200 | 6 |
| 鄂FPD*** | 2024-09-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不管是1次，还是2次3次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍了一下，就肯定违章被抓了吗？答案是不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
