车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀BF9*** | 2023-12-12 | 7011 : 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀BF9*** | 2024-03-25 | 7011 : 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀BF9*** | 2024-01-15 | 7011 : 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B9W*** | 2024-04-05 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B9W*** | 2024-04-28 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B9W*** | 2024-01-12 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B9W*** | 2024-02-21 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B9W*** | 2024-02-22 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B9W*** | 2024-03-01 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B9W*** | 2024-01-31 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B9W*** | 2024-01-24 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B9W*** | 2024-01-02 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B9W*** | 2024-02-05 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B9W*** | 2024-03-17 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B9W*** | 2023-12-09 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B9W*** | 2024-02-13 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B9W*** | 2023-11-15 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B9W*** | 2024-03-09 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B9W*** | 2024-03-01 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。