车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤SF3*** | 2024-12-02 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就表示你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。