实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。