| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏C85*** | 2024-11-09 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
