实际上，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。