| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁AA7*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
