实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。