| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙G35*** | 2024-07-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下，一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
