通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。