| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川AW8*** | 2024-08-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了，就一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
