车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤C·5***7 | 2024-11-15 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤Q·Q***8 | 2024-11-10 | 驾驶机动车时未正确使用远光灯的 | 200 | 未知 |
粤Q·Q***8 | 2024-10-08 | 驾驶机动车时未正确使用远光灯的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。