| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏J51*** | 2024-11-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就表示你已经被记录了。在此给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下，一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就表示没违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
