车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤C·S***9 | 2024-10-18 | 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 | 150 | 未知 |
粤C·S***9 | 2024-10-15 | 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 | 150 | 未知 |
粤C·S***2 | 2024-07-25 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。