| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼A69*** | 2024-07-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就代表没有违章吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
