车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁G39*** | 2024-10-14 | 驾车时有其他妨碍安全行车 | 50 | 2 |
鲁GW9*** | 2024-09-10 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
鲁GW9*** | 2024-11-04 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。