| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘F52*** | 2024-08-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。不过先给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，一定是违章被抓了吗？不一定的。我们通常看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就说明没违章么？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
