车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼BAF*** | 2024-12-06 | 不按规定使用远光灯以及在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨等低能见度情况不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
琼BAF*** | 2024-06-30 | 不按规定使用远光灯以及在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨等低能见度情况不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。