实际上，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就说明您的车被拍了。在此给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。