实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。