实际上，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。