车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙F61*** | 2024-09-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
浙F61*** | 2024-10-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。