车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤C·M***2 | 2024-08-11 | 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 | 150 | 未知 |
粤C·M***2 | 2024-07-06 | 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 | 150 | 未知 |
闽EJG*** | 2024-11-11 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。