车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀f1g*** | 2024-10-25 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
鲁MY9*** | 2024-07-17 | 机动车违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
鲁MY9*** | 2024-07-08 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
鲁my9*** | 2024-08-12 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。