| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀J0V*** | 2024-08-26 | 16362 : 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
| 冀J01*** | 2024-09-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 冀J01*** | 2024-08-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
