车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏LFS*** | 2024-11-12 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
苏LFS*** | 2024-09-08 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
苏LFS*** | 2024-06-30 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。