| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川RWW*** | 2024-11-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速100公里/小时以上的道路上〕 | 200 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就说明没违章么？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
