通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。