| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽AJ5*** | 2024-09-19 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就说明没违章么？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
