| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽AV3*** | 2024-08-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
