车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤V·F***5 | 2024-11-09 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤V·F***7 | 2024-09-01 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。不过先给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。