通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。