| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏LZC*** | 2024-09-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏LZC*** | 2024-10-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就表示没违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
