| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川QH9*** | 2024-06-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时（含）以下的道路上〕 | 200 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就表示你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
