| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川QH9*** | 2024-10-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时（含）以下的道路上〕 | 200 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就代表没有违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
