车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏C68*** | 2024-07-01 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏C68*** | 2024-12-19 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。