一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。