| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏L3B*** | 2024-07-19 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就说明您的车被拍了。在此给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下，一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
