一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。