| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏L66*** | 2024-10-14 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
