| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏LR7*** | 2024-07-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
