车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏C39*** | 2024-02-14 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏c39*** | 2024-02-19 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。